Slecht begin bij openings race

Vrijdags kwamen wij aan op de landsard, het was al redelijk druk op de baan.
Gelukkig konden wij vrij normaal rijden zonder veel verkeer op de baan. De eerste test sessie voelde de kart heel erg goed aan, helaas werd het alleen maar slechter de maten ik meer reed.
Zaterdags heb ik veel gereden, ik had telkens het probleem dat ik te weinig grip achter had.
Ik testte beide chassis maar dat maakte weinig uit, wij kregen het probleem niet opgelost en daardoor kwam ik veel te kort op de top.

Zondag ochtend warm-up startte we op nieuwe banden om te kijken hoe het chassis zich zou gedragen, helaas nog niet goed genoeg, we besloten om nog wat kleine aanpassingen te doen voor de kwalificatie. Het werkte wel wat maar niet goed genoeg en werd 12de, vanaf de 4de plek tot 12de zat binnen een tiende van een seconde, heel erg close dus.

Eerste race startte ik aan de buiten kant van de baan daar waar het meeste vuil ligt, en dat merkte ik met het ingaan van de eerste bocht waar ik naar buiten geduwd en op de curbstone terecht kwam, en veel plaatsen verloor. Het was echt een slachtveld iedereen was aan het duwen en knokken, veel rijders gingen er af, tweede ronde werd ik van achter aan getikt en de rondte in geduwd, er stond een op mijn achter bumper geparkeerd, Helaas ik lag laatste en de eersten kwamen er al weer aan, dus ben ik meteen naar binnen gereden aangezien de achterstand op de volgende rijder te ver was.

Tweede race startte ik als 17de. Had een super start kwam goed door en won meteen veel plaatsen. In het middenterrein koos ik er voor de buitenkant van de bocht te nemen en dat kwam goed uit er klapte stuk of 5 man op elkaar en ik kon er mooi omheen rijden. Ik lag al in de top tien, ik haalde nog wat rijders in tot ik merkte dat het zwaarder werd qua banden, We zijn op een iets hogere banden spanning weggegaan wat niet een heel groot succes was. ik kwam aan in een groepje van 6 man, en lag nu 8ste ik kon er nog een in halen en reed bij hem weg en reed weer naar het groepje toe, helaas kon ik niet aanvallen, puur omdat ik niet genoeg grip had om andere lijnen te rijden of later te remmen. Ze reden bij mij weg, tot ze invecht gingen zodat en ik weer kon aansluiten, maar helaas mijn inhaal actie mislukte door rare actie van mijn voorganger, ik raakte zijn achterbumper en kwam daardoor slecht de bocht uit.
Waardoor ik twee plaatsen verloor kwam als 8ste over de streep.

Overal werd ik 11e van de dag, op naar de volgende race BNL 7/8 April te genk.
Ciao Ricci

Het is zo ver!

De winter is voorbij en het mooie weer komt er weer aan. Aankomend weekend staat de eerste race van het jaar voor de deur. Deze wordt afgetrapt op de Landsard bij Eindhoven. Wij hebben vorige week al een aantal rondjes kunnen afleggen en het voelde allemaal erg goed aan, nu kijken of we het om kunnen zetten in een mooi resultaat.
Vorige jaar reden we op het zelfde circuit en ik trainde de pole, De eerste race werd ik tweede en de tweede race won ik waardoor ik ook het dag klassement won. Hopelijk kunnen wij het dit jaar weer herhalen!

Dit weekend is er ook de mogelijkheid om live timing te volgen klik hier voor de link.
Ciao Ricci

Plannen 2012

Het seizoen 2012 staat voor de deur, na lang overleg met mijn vader hebben wij besloten om dit seizoen NAB, BNL, Europees en Wereldkampioenschap KZ2 te gaan rijden,
Dit gaan we doen met het ons vertrouwde duo Energy en Tm. We zijn druk bezig met alles zo goed mogelijk te laten lopen, net als afgelopen jaren gaan wij nu ook weer alles zelf doen, Wat vorig jaar resulteerde in een mooie tweede plaats in het NK Nab.
Dit jaar gaan we weer proberen om er een mooi jaar van te maken!

Wij kijken er nu al naar uit!
Ciao Ricci

Tweede in Nederlands Kampioenschap

De laatste wedstrijd van de nab werd verreden in het mooie Genk (België), Ik had een paar punten achter stand op mijn concurrentie. Met de kwalificatie pakte de pole, de eerste race was niet echt een hele goede qua resultaat, ik startte op pole maar door een slechte startte kwam ik in een groepje terecht en in de eerste bocht moest ik allemaal mensen ontwijken die waren gespind. Ik kwam als 13e over de streep in het eerste rondje , ik wist dat ik het begin stuk sneller was dan als de rest. Ik haalde de ene na de andere in tot ik weer op P3 lag, helaas kon ik de nummer 2 niet pakken, want dat scheelde weer punten die ik achter af net te kort kwam. De tweede race had ik een goede start ik pakte in de begin meteen de nummer 2, ik reed naar de nummer 1 toen en haalde hem in. Lange tijd van de race lag ik op kop, en voelde geen bedreiging, twee ronden voor het einde maakte ik een foutje waardoor ik meteen de nummer 2 in mijn nek had, helaas kon hij mij inhalen en lag ik weer tweede ik heb nog wel een paar inhaal pogingen gedaan maar het mocht niet baten en kwam als 2 over de streep.
Eenmaal in de pits riepen ze om dat ik kampioen was. ik dacht "YES" maar twee tellen later trokken ze dat weer in, het was een beetje een chaos. Ik bleek toch tweede te zijn geworden met het zelfde aantal punten alleen een overwinning minder, Best wel zuur maar helaas niks aan te doen, we hebben gestreden voor wat wij waard waren en dat heeft een mooi resultaat opgebracht. Ik ben zeer tevreden over het afgelopen jaar, mooie race’s gereden veel gestreden, bijna elke race op het podium en niet te vergeten dat ik heel veel bijgeleerd heb wat we weer kunnen gebruiken in de toekomst! Mijn dank gaat uit naar: Mijn moeder & vader voor hun trouwe support, AJW-Racing voor de goede motoren & FJ-motorsport voor hun bijdrage aan het materiaal.

Ciao Ricci